齒輪泵的徑向力是怎樣產生的?
   由于齒輪泵內存在高壓壓油腔和低壓吸油腔，沿齒輪外圓與泵體之間的油壓是從吸油壓力順著轉動方向而增加到排油壓力的。此壓力差對齒輪產生不平衡的徑向力。
此外，齒輪與泵體間有間隙，存在壓力損失，也會形成徑向力。
   齒輪泵的徑向力可能對機器造成的損害:
   徑向力的合力能夠使軸承受到很大徑向負荷造成泵軸變形，使齒輪與泵體接觸而導致泵體磨損。
   消除徑向力的平衡措施如下:
   1、使壓油腔孔道尺寸比吸油腔小，加大徑向間隙。前者是減小液壓力，后者是補償徑向力引起的軸變形。采用較大間隙似乎增大漏損，但齒輪總是被壓向吸油腔一側，單向間隙是很小的，同時漏損方向與流動方向相反，實際上漏損不大。
   2、在軸承座圈上開壓力平衡槽，將壓油腔的油引到對稱的位置一邊，平衡掉一部分徑向力，使作用在齒輪外圓的徑向力減小。文章由上海澤德水泵整理這種方法會使高壓油靠近吸油腔而增加漏損，影響泵的容積效率。
   3、靠齒輪外圓在泵體上開壓力平衡槽。
   對于斜齒輪泵，應該注意軸向力的作用，采取相應的平衡措施。